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广州越狮实业有限公司——TY-GARD2020加固带TY-GARD2020加工

Ty-Gard美式加固带（西欧主流出口集装箱内部牢固方法） 美国ty-gard二000牢固带是一种环球抢先的集装箱内牢固方法.柔性.平安.操作轻便.幸免因牢固不妥引发的货损以及客诉. 自一九***年以来.Walnut Industries一直在为运输行业研发以及制作奇特的办理计划.

操作Ty-Gard 二000防打坏.切合伤害品法例.将受伤变乱以及补偿责任减到起码以及下降加固本钱 》》》装置十分简便.只要费时数分钟.

Ty-Gard 二000还切合IMDG.FMCSA.USCG.RID.ADR及DOT划定的货品加固指引 》》》Ty-Gard的柔性加固体系计划为在运输中庇护珍贵产品而不会打坏包装或装备.

Ty-Gard 二000是现今市集上功效面的平安加固体系.

Ty-Gard经核准可加固圆桶.集装袋.中型散装容器以及各类范例的托盘产品以及散货.

在冷链.仪器装备.危化品等畛域都被西欧国度指明的牢固方法.

Ty-Gard美式加固带必要组合Ty-Patch一起操作.构成一道根本的平安加固体系.出口集装箱牢固时.可按现实情况来决议操作几道来牢固.这类牢固方法十分范例.更有益于企业对加固资料本钱的节制.

'Ty-Gard美式加固带'(西欧主流出口集装箱内部加固方法)美国ty-gard2,000加固带是***进的集装箱内部加固方法.灵活.安全.操作轻便.免受因加固不当而造成的货损和客诉损失.自一九***年以来. Walnut Industries就一直为运输业研发并制作精美的处理方案。

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集装箱货物固定原则

货板货的装箱操作

纸箱货和袋装货通常在货板上装载。上、下层纸箱货可用粘贴法固定。板袋装运后要求袋的尺寸与板袋的尺寸一致，对于比较滑的袋装货物也要用粘贴法固定。装货固定时应注意的问题如下：

(1)货板的尺寸，如集装箱内横向仅可装一件货物，则货物必须置于集装箱中心，并用纵向垫木等固定；

当装载两层以上货物时，不论空隙是横向还是纵向，底部均用档木固定，而上部货板也需用跨档木条塞紧；

越狮实业有限公司——无纺布纤维加固带TY-GARD2020加工

(3)如果货板数目是奇数，则zui后一块货板应置于中心，并用绳索通过系带拉紧；

(4)货板在装入框架集装箱时，集装箱的前后和左右重量必须平衡。装载后用皮带将货物拉紧，货物或装载后的集装箱上应有盖帆布或塑料膜；

(5)袋装货板货应按袋的大小，配以不同大小的货板，以充分利用集装箱的容积。

广州越狮实业有限公司—TY-GARD粘固带，越狮是一家***做粘固带的厂家，有需要的可以前来咨询合作。

为什么选择TY-GARD

安全：TY-GARDzui神奇的地方：TY-GARD背胶属压力敏感型，使其能够在运输过程中紧密地保护货物，又能方便地卸货，不留痕迹。而TY-GARD背胶具有高、低温耐力，因此很适合于运输过程中的恶劣温度环境。

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Ty-gard加固VS绑扎带+金属扣加固方式

扣子&金属扣

没有通过 AAR、 BOE等认证；2001-2006年多次在 AAR的冲击试验中失败：出现货物zui终倒塌，堆压在箱门上，绑扎带断裂等情况；

二、不符合***：使用绑扎带对集装箱内 D环进行加固，经 ISO认可的集装箱内 D环承载zui大不能超过1500 KG；

四是绑扎带受力面积小，对接触面上压强大，增加了整个加固系统破坏货物包装，造成货损的风险；

远超过1500 KGS* g的 D环力极限，不符合 ISO标准；

TY-GARD 2000 危险品集装箱加固法

常规危险货物集装箱加固方法采用木条加木板的方法，虽然材料易获得，但其缺点也十分明显：

一、由于使用圆木，所以遇到了熏蒸问题。

二、如装运到紧贴门处，则不能再用木材加固。

三、如前往美国内地并需经由火车转运，对加强木材而言，规定和执行起来十分繁琐，而且费用昂贵。经常要用木板加固，到了美国还是要罚款，重新加固。

四、用木材加强，不利于环保。

5.用木料加固，必须与铁钉等进行连接，数量巨大的铁钉还可能危及货物的包装安全。

6.由于木材是利用集装箱门边的唯l一一个凹槽来加固的，因此如果货物装得不满，就不能进行加固作业，即使勉强在箱内其他地方加固，实际上也不能防止货物倾倒和翻覆。

GARD2000在美国本土使用，它是由美国三大铁路公司批准的，官l方的加固方法也是由美国危险品协会批准的。